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电液伺服阀使用和维护注意事项

发布日期:2018-07-09 作者: 点击:

伺服阀需定期返回制造厂调整。对于有些伺服阀中的内部滤油器和外部调零机构,用户可按产品说明书的规定,定期更换或清洗内部滤油器,或按使用情况调节伺服阀零偏。除此之外,用户不得分解伺服阀。如伺服阀发生故障,应返回制造厂、研究所或这些单位设立的伺服阀维修中心进行修理、排障、调整。

1. 伺服阀一般不可拆卸.因为再次安装往往保证不了精度。

2. 伺服阀中有带有磁性的力矩马达,在磁性环境下,使用时要注意,因油中有铁粉,所以最好要加磁性过滤器。

3. 伺服阀必须按产品说明书所规定的数据来使用,尤其应注意输人电流不应超过规定值。 4. 推荐液压伺服系统采用1#号航空液压油(该油具有良好的枯温特性,低温性能和氧化稳定性,适用于低温工作或常温时油液猫度较低的液压系统)或其他合适的油品作其工作介质. 

5. 油箱必须密封,透气孔等处应加空气滤清器或其他密封装置。更换新油液时,仍需经精密滤油器过滤,并按有关要求冲洗。国外在加新油时.要求使用名义精度为5um(绝对精度18um)的滤油器过滤。

6. 工作油液应定期抽样检验,至少每年更换一次新油。为延长油液的使用寿命,建议油温尽量保持在40C左右,避免在超过50'C"时长期使用,滤芯应3-6个月更换一次。

7. 当系统发生严重零偏或故障时。应首先检查和排除电路和伺服阀以外各环节的故障。如确认伺服阀本身有故障时,应首先检验清洗伺服阀内的滤芯。如故障仍未排除,可拆下伺服阀按检修规程拆检维修。经过拆检维修后的伺服阀,应在试验台上调试合格后加铅封.然后再重新安装。

电液伺服阀


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